最近在網路上看很多鄉民都很推薦【Canon】EOS 750D+18-55mm IS STM(公司貨)

看了達人【Canon】EOS 750D+18-55mm IS STM(公司貨)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多【Canon】EOS 750D+18-55mm IS STM(公司貨) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入超值推口袋名單,

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商品訊息功能



商品訊息描述

EOS 750D入門級數碼單鏡反光相機,配備全新混合式 CMOS 自動對焦III系統 (Hybrid CMOS AF III) 及19點全十字型自動對焦系統,強化自動對焦功能,提高拍攝相片及短片的對焦速度,令對焦更快更準,更易捕捉兒童或寵物等移動主體。新增 Wi-Fi/NFC 連接,可遙控相機拍攝及方便即時分享照片至智能手機。配備全新 Canon 2,420 萬像素 APS-C 尺寸 Canon CMOS 影像感應器,配合新一代 DIGIC 6 數碼影像處理器,全新 7,560 像素 RGB+IR 測光感應器,及全高清 EOS Movie短片拍攝,讓用家能輕鬆紀錄生活中的一點一滴。

特性重點

強化自動對焦功能,更易捕捉高速主體



  • 全新混合式CMOS自動對焦III系統(Hybrid CMOS AF III System),全面提升即時顯示模式及短片拍攝時的對焦速度,更輕易拍攝如小孩或寵物等移動主體


  • 19點全十字型自動對焦系統 (中央雙十字對應f/2.8光圈),並支援區域對焦


  • 最多每秒約5張高速連續拍攝,並支援靜音連續拍攝




新增Wi-Fi/NFC無線連接及簡易操作



  • 透過Wi-Fi/NFC及Canon "Camera Connect" 智能手機應用程式連接相機至智能手機,作遙控即時顯示拍攝及於智能手機瀏覽、刪除、儲存相片及短片。NFC連接支援Connect Station CS100作相片儲存


  • 光學觀景器提供約95%覆蓋率及0.82倍放大率


  • 配備「智能觀景器」以顯示多種資訊包括自動對焦點、自動對焦區域選擇模式、格線、長寬比線及閃爍偵測等


  • 光學觀景器新增支援多種長寬比拍攝


  • 配備多點觸控式多角度3.0吋104萬點Clear View II LCD螢幕




高質素影像及全新自動測光系統



  • 全新2,420萬像素APS-C尺寸Canon CMOS影像感應器


  • 暢銷
  • DIGIC 6數碼影像處理器,高速14-bit處理帶來細緻影像


  • ISO 100 至12800寬闊感光度範圍,更可擴展至ISO 25600


  • 全新7,560像素RGB+IR測光感應器,支援63區測光及檢測畫面中的紅(R)、綠(G)、藍(B)及近紅外線(NIR)數據令「EOS場景檢測系統」分析更準確


  • 全新「色調偵測自動對焦」,透過7,560像素RGB+IR測光感應器偵測膚色,提升拍攝人像時的自動對焦準確性


  • 引入全新「防止閃爍拍攝」功能,確保在閃爍光源下拍攝時每張影像均有更一致的曝光及顏色


  • 鏡頭像差修正新增「變形校正功能」




高質素EOS Movie短片拍攝



  • 全高清 (1920x1080) EOS Movie短片拍攝


  • 支援短片伺服自動對焦 (Movie Servo AF),拍攝期間能夠對人臉追蹤對焦或觸控LCD螢幕對主體作追蹤對焦


  • 新增MP4(輕量)短片壓縮方法,方便分享短片














商品規格















首選商品訊息特點



來源
  • 公司貨
感光元件尺吋
  • APS-C
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 2001萬-2500萬
單眼等級
  • 入門
反光鏡
配套組合
  • 變焦鏡組
機身防震
  • 不支援
影片規格
  • FullHD
特殊功能
  • WIFI






















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展,行政院長林全昨(2)日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報,並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示,這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵,能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下,中央與地方會共同努力,讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說,屏東農業發達有許多不同的山水地理特色,東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來,至為重要。

林院長進一步說,到過恆春觀光的人次高達千萬,但很可惜都只是來去匆精選優惠匆,其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的,因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想,預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線,不但可以解決交通問題,更能透過交通與觀光的結合,讓在地產業發展起來。

林院長強調,這項工程一旦完成,西部旅客在抵達高鐵左營站之後,便可搭乘前往恆春的觀光列車,享受恆春的風光。在兩小時的車程中,旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春,腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申,對於屏東鄉親關心的議題,政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作,政府都會儘速完成並有信心做好,因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出,由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久,同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式,讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣,中央及地方會共同努力,讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示,整個恆春半島有非常豐富旅遊資源,值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主,完工後可帶動沿線區域發展,包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」,帶來區域平衡、產業發展與就業機會,提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

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